Drohende Umweltkatastrophe in der El Quadim Bucht, El Quseir

VSG Glory fell on the evening of December 2. Bereits seit 2 Tagen senkte sich das Heck immer weiter und ein Abschleppen war nicht more möglich. Laut Aussagen von officialr Seite sei der größte Anteil an Diesel und Betriebsmittel abgesaugtt worden; doch warum senkte sich das Heck. Von außen betrachtet sah est thus aus ob das Schiff nicht geleichtert wurde et deshalb immer weiter absackte. Die Nächsten Wochen et Monate werden zeigen wie sich die Lage am Riff entwickelt.

Gallery 1 here

Am Sonntag wurden weitere Ösperren gelegt, die sich en der Nacht zum Montag aber gelöst hatten. Am Montag wurde versucht cese Ölsperren wieder in eine Lage zu bringen die das laufende Öl unter Kontrollen halten sollen. Während cesser Arbeiten senkte sich das Heck der VSG Glory um ca. 2 – 3 meters and around 4:00 p.m. the Schiff sank directly in the area of ​​Mövenpick Resort El Quseir and Radisson Blu Resort, El Quseir. Gut eine Stunde später um 17:18 Uhr waren die letzten Aufbauten verschwunden.

Augenzeugen berichten von starkem Dieselgeruch. Although the ecological solutions of the VSG Glory unit for El Quadim Bay are already available, they are not used. Wir hoffen, dass die Angaben der Behörden – der größte Teil der Betriebsmittel wurde abgesaugt – stimmen.

Gallery 2 here

Un Rückblick zur officialn Meldung vom Sonntag, December 1:

“Die Behörden bemühen sich weiterhin intensive um eine Lösung des Problems de la Grund gelaufenen Frachters VSG Glory. In the letzten Tagen there are two large Schiffe and the Unglücksstelle eingetroffen, a Wasser and a Treibstoff aus den Tanks des Schiffes abzupumpen. Bislang wurden etwa 250 Tonnen kontaminiertes Wasser und Treibstoff abgesaugt et in ein Specialschiff umgeladen. After the snowfall of the Schiffes is over, the pumps will be used. Taucher haben außerdem versucht, Reparaturen und Schweißarbeiten am Schiffsrumpf durchzuführen.

Die Behörden arbeiten rund um die Uhr, et es wurde ein spezieller Ausschuss gebildet, der die Schäden bewerten et un umfassende Untersuchung de Gebiets durchführen soll, um die Dichte et den Zustand der Korallenriffe zu bewerten.

Gallery 3 here

Zu Beginn des Vorfalls führte Umweltministerin Dr. Yasmine Fouad un inspection par la situation genau zu überwachen. Von Anfang an wurden umfangreiche Gummisperren errichtet, um den Ölteppich einzudämmen et seine Ausbreitung zu verhindern. Special agents will be responsible for water bottle supply, fresh food for feeding and food safety for dogs.
Wir hoffen, these Bemühungen von Erfolg gekrönt sind, the ökologische Gleichgewicht des Gebiets erhalten bleibt et die lebenswichtigen Meereslebewesen, die ein wesentlicher Bestandteil des Ökosystems des Roten Meeres sind, geschützt werden.“

Die Schiffshavarie – Rückblick November 22, 2024

Zitate by WK Webster
* “Uns liegen Berichte vor, das das Stückgutfrachtschiff VSG GLORY (IMO: 9103025) aufgrund starker Winde et hoher Wellen, die durch eine technische Störung verursacht wurden, die Kontrolle verlor. Infologedessen lief das Schiff on November 22, 2024 in Quseir, Egypt, auf Korallenriffe auf.“

* “Das Schiff soll einen 60 Zentimeter langen Riss im Rumpf erlitten haben, durch den Meerwasser in den Maschinenraum eindrang, wodurch das Schiff kippte und Kraftstoff ins Meer auslief.“

The client’s prize, VGS Glory, will take place on November 22 on a riff in the El Quseir region of Egypt on Grund. Das 300-Fuß-Frachtschiff, auf dem Weg von der jemenitischen Hodeidah zum ägyptischen Port Tawfiq, trieb et lief vor der Küste der beliebten Touristenstadt am Roten Meer auf ein Riff auf. Laut AIS-Daten war le Schiff seit über einem Monat langsam im Roten Meer gekreuzt, un Grund dafür wurde nicht angegeben. Die Glory carries 4,000 tonnes of fresh (Kleie), 70 tonnes of essential oil and 50 tonnes of diesel. Laut HEPCA, an Egyptian world organization, ruled the machine production space, until the Rumpf was described. In Folge neigte sich das Schiff gefährlich und Treibstoff lief aus. Die Behörden bestätigten, ass alle 21 Besatzungsmitglieder in India, Egypt, Iraq and Syria without measures being taken to escape them.

Bei der VSG Glory handelt es sich um 1994 gebauten, 100 m longen und knapp 19 m breiten Frachter, der unter komorischer Flagge unterwegs war. Now you will be able to see the VSG Glory on the road to Jemen nach Suez. Grund für die Havarie waren anscheinend starker Wind, hohe Wellen und ein technischer Defekt. Bereits in the Vergangenheit wurden mehrere Mängel an der VSG Glory festgestellt. When the problems arise in the machine room, there is a risk of fire and unloading on the paper.

While the Frachtschiff auf ein Riff auflief, erlitt es einen 60 cm langen Riss im Rumpf, den Maschinenraum flute and eine gefährliche Schräglage verursachte.

This is a product that has two days of oil production and this Wirkung zeigten. Mit den Sperren wurde vorläufig genügend Zeit erkauft bis entsprechende Infrastruktur zum Abpumpen des Öls und weiterer Massnahmen vort eingetroffen sind.

Gallery 4 here

This is why the situation of the Schiffshavarie of the VSG Glory in the Quadim Bucht of El Quseir during the first days.

Current situation and overview

A Blick… El Quseir north of Gubal Street, infiltrated into the area by Sha’ab Abu Nuhas, discovered Wracks like the seriously injured Chrisoula K., who sank in 1981, and the mass hunter Ghiannis D., in 1983. Beide Schiffe is the same size as the VSG Glory. These Wracks are just two examples of the zahlreichen Frachtschiffe, which are in Roten Meer gesunken. Im Laufe der Zehrzehnte brechen sie langsam auseinander und zersetzen sich.

The VSG Glory is just a simple Schicksal to come. Zwar ist es technisch möglich, selbst Schiffe dieser Größe zu bergen, doch wären die dafür erforderlichen Maßnahmen äußerst aufwendig. Last time it is possible to do so, the financial statements are not limited to other sources. Das Wrack is mittlerweile in tiefere Bereiche des Riffs abgerutscht. In welcher Tiefe es sich actuell befindet, wurde bisher nicht kommuniziert. Immerhin l’estlastet ceser Umstand jetzt den overflächennahen Riffbereich, sodass Korallen et andere Tiere diesen wieder langsam besiedeln können.

As he did so, he went to one of the three stages of the VSG Glory pump, and it turned out to be a positive result. Since the 1970s he has been in the rotten northern region. No more scraps of replacement oils, the kitchen products and also the Korallenriffe are also schädigten. The gradual intensification of security services across the Suezan Canal allowed the high temperature to resolve problems in later years to come. Glücklicherweise blieb Ägypten bislang von großen ölkatastrophen, wie sie im Mittelmeer vorkamen, verschont. Satellite images are displayed and oil transfers are carried out – between 1 and 10 tonnes of oil, depending on routine operations in the largest flow – fast in the medium auftreten space. Mit 1,500 to 2,500 Vorfällen pro Jahr stellen sie un erhebliches Umweltproblem dar. This is an unprecedented legend, which is also available for the Rote Meer gelten könnten.

Naturally, we have all the means, because they are not primarily the cause of this loss. Dennoch hätte the Situation noch graveerender ausfallen können, beispielsweise wenn the Schiff direct in der Bucht havariert wäre. And since the Nahegelegene wrecks are located in the internal Vielfalt biological region of El Quadim Bay, they will not be available over time. Dies hängt maßgeblich von den Strömungsverhältnissen et davon ab, wie schnell schädliche Substanzen von Microorganismen abgebaut werden können. Alle Szenarien sind denkbar: von einer Verschterung bis zu zu zu einer unveränderten Vielfalt an Tieren, die cese bunte Unterwasserwelt so einzigartig machen.

A Blick: by Professor Ralph Schill
Wrack Images: by Andreas Ueltzhöffer
Video: by Dieter Brauer

More information: Hoffnung für das Ökosystem